Vairāk vai mazāk traģiskas frontālas sadursmes uz valsts maģistrālajiem ceļiem diemžēl ir regulāras. Cēloņus skaidrojot un iespējamos novēršanas paņēmienus meklējot, šodien atgādināsim dažus fragmentus no savulaik ļoti populārās "Auto akadēmijas" drošas braukšanas kursa (pasniedzēji Atis Jansons, Ivars Caune, Jānis Štrauss, Ivars Grošus).

Blīvā satiksmē bez pārkāpuma neiztikt

Apdzīšanas manevrs Latvijā ir īpaši riskants. Lai gan arī smagajam transportam jau labu laiku atļauti 90 km/h, ko daudzi no viņiem arī izmanto, joprojām netrūkst par limitu lēnāku braucēju. Gan kravinieku, gan ļoti piesardzīgu vieglo. Un vēlme apdzīt rada situāciju, kurā limitu precīza ievērošana var kļūt bīstama. Starpība starp 80 un 90 km/h ir nepilni trīs metri sekundē. Tātad nenovēršama ir ilgstoša atrašanās pretējā virziena joslā. Lai iegūtu nepieciešamos 30–40 metrus, vajadzēs vismaz 10 sekundes jeb kādus 250 metrus (90 km/h ir 25 metri sekundē). Praktiski nevis 250, bet divreiz vairāk, jo arī pretimbraucošais attālumu deldē tikpat ātri.