Naftas cenas, kas pasaules biržās pirmdien pietuvojās rekordaugstajiem 120 ASV dolāriem par barelu un izsauca pamatīgu paniku, otrdien atkal nolaidās zem 90 dolāriem, kas gan vienalga ir augstāk par 65 dolāriem pirms Irānas bombardēšanas sākuma. Pēc straujā kāpuma samazinājusies arī dabasgāzes cena. Tomēr novērotāji pauž, ka situācija joprojām ir nestabila un Eiropas potenciālās problēmas ar energonesējiem nekur nav pazudušas. Liela nozīme būs apstāklim, vai tuvākajā laikā izdosies atjaunot drošu kuģošanu Hormuza jūras šaurumā, kas ir stratēģiski svarīgs, lai naftas un sašķidrinātās gāzes kuģi no Saūda Arābijas, Bahreinas, Irākas, Kuveitas, Kataras un Apvienotajiem Arābu Emirātiem (AAE) varētu no Persijas līča izbraukt Indijas okeānā. Pa šo ūdensceļu vēl nesen notika piektā daļa visu pasaules jēlnaftas un sašķidrinātās dabasgāzes pārvadājumu. Šaurākajā vietā Hormuzs ir vien 39 kilometrus plats. No ziemeļiem tam piekļaujas Irānas krasts. Kopš Izraēlas un ASV uzlidojumu sākuma Irānai un vairāku kuģu sašaušanas kuģošana šaurumā praktiski nenotiek. Tikai retais riskē doties ceļā caur vietu, ko ar raķetēm un droniem apšauda Irāna. Līdz ar to nav garantijas, vai energoresursu cenas tirgū drīzumā nekāps atkal.