Visā pat profesionāļiem grūti pārskatāmajā auto jaunumu lavīnā, "Gada auto" konkursu (atgādinu – Latvijā tādi ir pat divi) bilžu un video jūrā, "YouTube" auto blogu pārpilnībā izvēlējos veikt pavisam vienkāršu testu.

Uz nedēļu nomainīju savu kompakto SUV (sestais mūža gads, nobraukums 110 000 km) pret tās pašas markas jaunāko pašlaik nopērkamo modeli. Vēl izmetu krietnu ielu un lielceļu cilpu ar elektrisku superjaunumu, kurš konkursos vēl nepiedalās, jo pie mums nopērkams būs tikai rudenī. Un mēģinu atbildēt uz jautājumu – kas mainījies? Kuras jaunās vēsmas ir man vajadzīgas? Un vai tās ir sasniedzamas?

Tieši pēdējā jautājumu sadaļa ir šokējošākā. Vienkāršākā komplekta maza benzīnmotora dzīta "Suzuki Vitara" 2020. gadā maksāja nedaudz virs 15 tūkstošiem. Tagad dīleru piedāvātā (pašuzlādes hibrīds, automātiskā ātrumkārba) ir par veseliem 10 tūkstošiem dārgāka. Bet "e-Vitara" maksāšot – 39 950... Gribu? Vajag? Varu?