Vairākus mēnešus ilgais konflikts Tuvajos Austrumos ir satricinājis arī pasaules aviācijas biznesu, jo aviokompānijām nākas risināt degvielas deficīta problēmu un palielināt biļešu cenas. Nozares eksperti spriež, ka lēto lidojumu laiki paliek pagātnē.

Mūsdienās esam pieraduši pie salīdzinoši mērenām aviobiļešu cenām, jo dažkārt aizlidot uz citu Eiropas valsti iespējams ātrāk un lētāk, nekā aizbraukt no Rīgas līdz Ludzai. Taču nemaz tik senā pagātnē nav 90. gadi, kad lidmašīnas biļetes uz Londonu vai kādu citu Eiropas lielpilsētu maksāja simtiem latu, kas vidējam latvietim bija vairāk nekā visa mēneša alga. 

Līdz ar “Ryanair” un citu lēto aviokompāniju ienākšanu cenas pamazām kritās, un nu jau lidot varēja atļauties daudzi, ne tikai “biznesa klases” pasažieri.