Lai veiksmīgi turpinātu Latvijas–Baltkrievijas robežas infrastruktūras izbūvi, visi lielie šķēršļi ir novērsti, bet daudz ko nosakot arī būvnieku fiziskās iespējas palielināt jaudu, uzskata iekšlietu ministrs Māris Kučinskis ("AS"). Viņš kopā ar finanšu ministru Arvilu Ašeradenu ("JV") ceturtdien un piektdien apmeklēs robežu klātienē, lai tiktos ar būvniekiem, robežsargiem, pašvaldībām un citiem iesaistītajiem.

Valdība otrdien iepazinās ar Iekšlietu ministrijas ziņojumu par infrastruktūras izbūves turpināšanu uz valsts ārējās sauszemes robežas un šim mērķim nepieciešamo finansējumu. Uz Latvijas–Baltkrievijas sauszemes robežas ir izbūvēts žogs 63,7 kilometru garumā, kas ir 75% no pirmajā būvniecības kārtā plānotā apjoma. Šo kārtu paredzēts pabeigt līdz šā gada beigām, bet otro kārtu – līdz nākamā gada beigām.

Latvijas–Baltkrievijas robežas kopējais garums ir 173 kilometri, daļa robežas iet gar Daugavu, kur vēl notiek projektēšanas un izpētes darbi, un pie Riča ezera, kur tiek izstrādāta tehniskā specifiska. Par Latvijas–Krievijas robežas infrastruktūras izbūves pabeigšanas termiņu precīzas informācijas nav. Te ir izbūvēta infrastruktūra 230 km garumā, tajā skaitā žogs – 95,2 km garumā, bet darbi vēl jāturpina nedaudz vairāk kā 53 kilometru garumā, liecina valdības sēdē sniegtā informācija.